又一家动力电池企业被淘汰！

在距离2023年结束仅剩一个多月之际，本就动荡的动力电池行业再迎巨震。近日，捷威动力一则名为《公司停工停产、员工放假及培训通知》的内部通知流出。根据上述通知，受市场及上下游产业链等客观因素影响，为保证公司业务可持续发展，经管理层研究决定，自2023年12月1日起天津捷威开始停工停产，停工停产期间，天津捷威即捷威动力总部（包含技术中心T6产品线、工程中心储能先期工程部、销售与市场拓展中心储能业务部）非基层员工统一放假，基层员工统一组织脱产培训。第一财经记者尝试拨打捷威动力官网电话，但该电话已经欠费停机。捷威动力并非名不见经传的小公司，成立于2009年，主要有新能源汽车和储能两大业务板块，其中天津是动力电池业务中心。2022年2月，捷威动力拿下奇瑞新能源的“大单”，后者拟采购捷威动力未来3年 ………………………………