中国10万以下BEV乘用车电气化配置趋势分析

主要观点总结

文章主要关注中国10万以下BEV乘用车市场，分析了该市场的核心数据、趋势洞察、技术亮点及数据来源和分析机构。该市场是第三大价格细分市场，并且市场份额在提升。新能源车的渗透率尤其高，达到68.5%。三家主要车企占据了大部分市场份额，市场呈现出头尾格局显著的态势。消费者普遍接受低配车型，主流配置为'小电池+单电机'，百公里耗电10kWh，不采用超快充技术。在技术和供应链方面，电池供应商市场集中度高，电机冷却方案以水冷/风冷为主，功率模块采用Si-IGBT，电驱系统以独立分布和三合一为主。

关键观点总结

关键观点1: 市场份额快速扩张

中国10万以下BEV乘用车市场成为第三大价格细分市场，与2023年相比市场规模占比提升4.1%。

关键观点2: 头尾格局显著

吉利、比亚迪、五菱三家车企合计吃下75%市场份额，显示出市场集中度较高。

关键观点3: 技术亮点

电池供应商市占率高度集中，主流配置为'小电池+单电机'，电机冷却方案以水冷/风冷为主，功率模块大规模采用Si-IGBT，电驱系统以独立分布和三合一为主。