亚洲车市 | 泰国2025年4月：电动化提速，传统皮卡逐渐失宠

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2025年4月，泰国汽车市场呈现出“电动崛起、传统承压”的分化态势， 整体销量同比微增，但环比明显下滑，当前泰国汽车消费环境的复杂性。 在皮卡车型陷入低迷的同时，新能源汽车尤其是纯电车型则实现了爆发式增长。 值得关注的是，中国品牌在电动化浪潮中强势突围，比亚迪新车型首次上榜即跻身销量前五，泰国市场格局在国内销量来看确实是不一样了。 01   传统车型下滑， 消费信心疲软拖累车市节奏 2025年4月，泰国汽车市场共售出47,193辆新车，同比增长0.97%，但环比下降15.42%。 表面上看，市场略有回暖，但实际上，整体表现偏弱。 皮卡和PPV等轻型商用车型的持续下滑，是造成这一局面的关键。作为长期占据泰国市场半壁江山的车型，皮卡销量的疲软意味着市场支柱出现松动。 家庭债务水平居高不下，银行对信贷发放趋于保守，限制了 ………………………………