Stellantis终止氢燃料技术开发，中国还要继续坚持吗？

主要观点总结

全球第四大汽车集团Stellantis终止氢燃料电池项目，标志着氢燃料乘用车路线被主流整车厂明确剔除。与此相对，中国燃料电池产业在商用车领域进入结构性调整阶段。文章从市场、技术、产业链、基础设施等方面对这两方面进行了详细分析。

关键观点总结

关键观点1: Stellantis退出氢燃料电池项目及其影响

Stellantis对氢燃料电池技术的撤退是全球氢车发展困境的缩影。影响Stellantis战略调整的直接原因来自补能基础设施、使用成本和技术难题。氢燃料乘用车商业模式崩塌的三大主因是基础设施匮乏、成本高昂、体验不佳。

关键观点2: 中国燃料电池产业的现状与挑战

中国在商用车领域的燃料电池探索正进入结构性调整阶段。中国在燃料电池技术、产业链、基础设施等方面取得进展，但仍面临系统成本、运行稳定性、长周期使用寿命等挑战。政策驱动仍是产业发展的关键变量。

关键观点3: 燃料电池系统的商业化前景与挑战

燃料电池系统在构建规模化闭环方面仍面临挑战，能否在补贴退坡后实现自我造血将决定其商业化前景。中国燃料电池产业的核心将转向“降本增效、场景聚焦、稳定运营”。

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