船市展望|回暖初显，船市迈向弱复苏

中国船舶及海洋工程设计研究院 秦琦 祁斌 沈苏雯 刘方琦 姜慧世界经济形势向好2017年以来，全球经济回暖，经济增速普遍加快，全球多家权威机构对2018年经济增速保持乐观态度。世界主流的能源机构和金融机构对2018年原油价格的涨跌预判存在分歧，但以看涨居多。有分析认为，环境监管压力以及原油价格上涨将导致船用燃料价格回升，由此给老旧的低燃油效率船舶造成压力，促使船东淘汰旧船，进而有望提升新船订造的活跃度。手持订单量占船队保有量的比重基本触底截至2017年第三季度初，全球造船业手持订单量占船队保有量的比重（以DWT计）约为9.6%。其中，散货船占比为7.5%，油船占比为11.8%，集装箱船占比为11.9%，可见，三大主力船型手持订单量占船队保有量的比例基本达到底部。去产能初见成效，但仍将持续从全球造船产能变化看，去产 ………………………………