2026年1月1日实施！电动汽车电耗限值强制新规来了

主要观点总结

介绍了《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）新标准的实施细节及其影响。该标准是首个电动汽车电耗限值的强制性标准，将于2026年1月1日起实施。新标准考虑了多种因素，提出了不同车重下的电耗限值，并针对不同车型和技术特点制定了相应指标，以推动电动汽车的节能技术进步和车型多元化发展。企业必须按照新标准升级技术，以提高电动汽车的能效水平和驾驶体验。新标准的实施对于促进新能源汽车产业高质量发展、实现碳达峰和汽车以旧换新具有积极作用。

关键观点总结

关键观点1: 新标准的实施细节

介绍了新标准《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）的实施时间、影响及其作为全球首个电动汽车电耗限值强制性标准的重要性。

关键观点2: 新标准的考虑因素与电耗限值

新标准考虑了纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等因素，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%。

关键观点3: 技术升级与车型多元化发展

新标准根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出了相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求。企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级，以提高电动汽车的能效水平和驾驶体验。

关键观点4: 新标准对汽车行业的影响

电动汽车电耗新标准的发布实施对于促进纯电动乘用车节能技术进步、提高车辆能效水平、淘汰高能耗车型具有积极作用，将为汽车行业实现碳达峰、助力汽车以旧换新和促进新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。