华为引望 谁的方舟

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在汽车业战略意义不断上升而行业内部卷生卷死的当下，引望以技术和资本联盟的形式出现，无论对华为还是车企而言，都是各取所需的“方舟”。 作者：刘晓林 封图：肖利亚 导读 壹  ||    在过去几十年里，TIER1一直是汽车领域最高等级的供应商，即使角色重要如博世，也从未曾尝试过与车企如此深度的合作。TIER0.5的自我认定，代表着华为与整车企业的无限接近，是华为希望深度影响中国汽车业的意念的投射。 贰  ||    “打破旧有业态”是华为进军汽车业的首要准则。在鸿蒙智行成立后，华为果断与三大汽车引流门户网站终止合作，并加速自建鸿蒙智行汽车直销网络。 叁  ||   华为在签署协议后表示，“后续引望将继续对战略合作伙伴开放股权，携手共同推动汽车产业崛起和智能化全面发展。同时引望未来将基于市场化原则运作，对所有 ………………………………