中国车市大变局：游击战已死，大兵团作战开始

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汽车行业重回「规模为王」。 作者｜周永亮 编辑｜靖宇 中国汽车市场，正在经历一场剧变。 就在前几年，新势力、主流车企纷纷「撒豆成兵」，孵化出多个子品牌，覆盖了从低端到高端，从家用到个性等细分市场。 然而，仅仅几年过去，这股潮水似乎正在退去，甚至逆转。 5 月 7 日，吉利汽车发布公告称，已向极氪提交非约束性报价函，计划以每股 2.57 美元或每股美国存托股票 25.66 美元的价格，收购其全部已发行股份。目前吉利汽车已持有极氪约 65.7% 的股份，交易完成后，极氪将成为吉利汽车全资子公司，并从纽交所退市。 无独有偶，5 月 9 日下午，蔚来内部发布公告，旗下两个子品牌乐道、萤火虫多项组织部门架构迎来调整，整合进入蔚来体系，涉及乐道品牌产品研发、用户服务、车型营销等部门，以及萤火虫事业部。 为什么仅仅几年时 ………………………………