【新作首发】杨宁：人机共驾接管失败时安全员的过失责任——从信赖原则的适用切入 | 视点

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摘要： 目前，人机共驾接管失败致死的案件备受瞩目，对于安全员虽未履行接管义务，但可否主张信赖原则而不承担过失责任，存在肯定论与否定论的争议。从肯定论看来，人机信任建立在人工智能可信任性的基础上——机器有自主性、能动性和以人类为中心的意向性，并偏重人类对机器的信任。对高度分工、高风险的人机信任适用信赖原则，是组织模式的一种延展，不会导致责任稀薄，更符合刑事责任性质，具备合理性。信赖原则例外否定过失责任时，以不同自动驾驶水平下安全员、自动驾驶系统和人机交互作为客观因素，可具体判断信赖的相当性。安全员没有履行接管义务的行为具有客观违法性，但当其合理信任自动驾驶系统能够执行预期功能时，不能具体预见结果的发生，由此信赖原则在责任阶段否定过失，发挥后端风险结果分配的作用。 ………………………………