享界 S9，能成为下一个问界 M9 吗？

文章预览

明天，余承东亲自在门店「带货」的享界 S9 就要正式上市了。 作为华为与北汽合作的结晶，享界 S9 十分「头铁」，向 BBA 占据山头的行政级豪华轿车市场发起进攻。 余承东在门店直播中放话称：享界 S9 的定价对标的是「56E」等 C 级轿车，但它的空间、舒适度，对标的是奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8L 等加长的 D 级大型轿车。 S9 的野心并非没有挑战，尤其是在轿车市场增速放缓、SUV 车型逐渐占据上风的当下。 近年来，轿车的市场增速远不及 SUV，去年的年销量更是首次被 SUV 反超，1,022.6 万辆的销量让轿车的市场份额降到了 47.1%，低于 SUV 的 47.8%。 另外，豪华行政级轿车市场本就不大，而 BBA 又占据强势地位。一款定价 45 - 55 万元的行政级纯电豪华轿车要想获得不俗的市场表现，既要扩大纯电车的市场，又要去抢占燃油车的市场份额。 这两条路径 ………………………………