在日本卖疯的车，中国用1/3的价格造出来了

主要观点总结

本文主要介绍了五菱之光EV，一款神似日本K-car的纯电动微型车。该车尺寸小巧灵活，内部空间丰富，具有极高的空间利用率，适合城市通勤和创业用途。文章还提到了该车的价格优势、可玩性和实用性。

关键观点总结

关键观点1: 五菱之光EV的简介和特点

五菱之光EV是一款微型电动车，尺寸小巧但内部空间丰富，造型别致，具有多功能拓展的核心玩法。

关键观点2: 五菱之光EV的价格优势

五菱之光EV的售价仅为4.78万-5.08万元，相比其他纯电微面和A0级纯电小车更具价格优势。

关键观点3: 五菱之光EV的空间利用率和实用性

五菱之光EV的空间利用率极高，座椅可翻折，后备厢容积可达1117L，适合创业用途和城市通勤。此外，车辆还配备了多种便利设施，如双侧开门、尾门大开合角度等，搬起货物非常方便。

关键观点4: 五菱之光EV的可玩性和拓展性

五菱之光EV可爱的造型和多功能拓展性为年轻消费者提供了更多的改装选择和创意空间。

文章预览

提到梦中情车，大部分人心中都是超跑，可能唯独我有点奇葩，我喜欢日本的一种小车，K-car。 这种只为日本本土而生的小车，尺寸灵活造型别致但又有极其丰富的空间感，但K-car这种日本特供加上国内对“大车”的追求注定是和国内市场无缘了，我在国内唯一能找到的平替，就是以前的长城酷熊或者北极星，稍微改一改还是有范的，但总是差了那么点意思。这种求而不得的心态，让我对这类小车产生了不可描述的情愫。 日本人可能也没想到，有朝一日，自家的特产居然让大洋彼岸的五菱给办成了，而且价格还只需1/3。情人节这天，五菱掏出一台大众“小情人”——五菱之光EV， 新车售价4.78万-5.08万元（日产纯电K–car Sakura起售约12万人民币） ，新车共两款配置，你可以把它看成是神车五菱宏光的小一号电动版本，但无论是K-car的造型还是多功能拓 ………………………………