九问+一图，读懂《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》

主要观点总结

本文是关于工业和信息化部、市场监管总局联合发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》的解读。主要考虑了智能网联汽车产业发展的需要、健全完善智能网联汽车安全管理体系的要求以及提升智能网联汽车产业管理效能的需要。制定过程中进行了深入调查研究、广泛征求意见和进一步修改完善。通知的主要内容包括总体要求、加强智能网联汽车产品准入与召回管理、强化汽车软件在线升级活动协同管理、保障措施等。新的管理举措包括有序衔接新车和在用车管理、加强OTA升级活动协同管理、健全事件事故报告机制等。企业生产的搭载组合驾驶辅助系统和具备OTA升级功能的智能网联汽车产品，需要进行产品准入申报，并遵循一定的流程。同时，开展了沙盒监管、事件事故上报等工作。最后，两部门将重点从组织宣贯、做好实施、夯实能力、适时调整等方面推进通知的落实。

关键观点总结

关键观点1: 制定《通知》的主要考虑

为了推动智能网联汽车产业的持续健康发展，提升安全管理水平，以及提升智能网联汽车产业管理效能。

关键观点2: 《通知》的主要内容包括

总体要求、加强智能网联汽车产品准入与召回管理、强化汽车软件在线升级活动协同管理、保障措施等。

关键观点3: 新的管理举措包括

有序衔接新车和在用车管理、加强OTA升级活动协同管理、健全事件事故报告机制等。

关键观点4: 产品准入申报的流程

汽车生产企业申请搭载组合驾驶辅助系统和具备OTA升级功能的智能网联汽车产品准入的，需提交相关材料，包括车辆产品主要技术参数、相关检验检测报告等验证材料以及承诺书。企业提交产品准入后，工业和信息化部按照准入管理有关规定，经公示和技术审查后予以发布。

关键观点5: OTA升级如何开展

企业需要完善OTA升级企业保障能力，强化车型功能安全验证，落实OTA升级活动分类管理，并规范OTA升级活动备案。

关键观点6: 如何进行沙盒监管和事件事故上报

企业需要提交相关材料开展沙盒监管，并在发生事件或事故后按照要求向有关部门报告。

关键观点7: 如何推进《通知》的落实