国务院立项批复！大湾区再添一座国际机场

主要观点总结

广州新机场项目正式获得国务院立项批复，将成为广东省内三大国际机场之一。新机场位于肇庆市和佛山市的交界处，定位为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一，规划目标为近期满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量50万吨，远期满足年旅客吞吐量6000-8000万人次、年货邮吞吐量220万吨。该项目将建设37万平方米航站楼，引入四条轨道交通和高速公路网，交通便利。新机场的建设将助力广州都市圈和粤港澳大湾区的经济、产业、人文、科技等各个领域的高质量发展。

关键观点总结

关键观点1: 广州新机场获立项批复

广州新机场项目已正式获得国务院的立项批复，是广东省内三大国际机场之一，进入实质性流程审批和建设加速推进阶段。

关键观点2: 新机场的定位和规划目标

新机场位于肇庆市和佛山市的交界处，定位为粤港澳大湾区国际航空枢纽之一。规划目标为近期满足年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量50万吨，远期满足年旅客吞吐量6000-8000万人次、年货邮吞吐量220万吨。

关键观点3: 新机场的建设内容和规模

新机场项目将建设37万平方米航站楼，配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施，货运、生产生活辅助设施及市政配套设施等。飞行区标准为4E级。

关键观点4: 新机场的交通优势

新机场规划引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通，实现与周边城市中心区的便捷联系。同时，规划“五横五纵”高速公路网，交通便利。

关键观点5: 新机场的未来发展

广州新机场的建设将助力广州都市圈和粤港澳大湾区的经济、产业、人文、科技等各个领域的高质量发展，打造新的区域引擎，加快都市圈内各个城市的区域融合发展。