上海高铁站+1！沪苏湖铁路最大新建站年底启用，上海建工建设进入收官阶段

主要观点总结

本文主要介绍了上海松江站的建设进展和关键信息。沪苏湖高铁即将建成通车，其中松江站是沿线最大的新建站。目前，松江站整体建设进度已完成90%，内外装饰、机电安装等工程正在加速施工。该站总建筑面积达11.6万平方米，主体为异型超大跨度管桁架钢屋盖与流水环绕飞碟双曲造型外立面幕墙体系。建设过程中的技术挑战包括大空间吊顶天花安装、钢结构屋盖吊装等。采用数字化模拟和机器人辅助施工等技术手段，成功破解了极限工期难题，提高了施工效率和质量。

关键观点总结

关键观点1: 沪苏湖高铁和松江站的建设进展

沪苏湖高铁即将年底通车，松江站作为沿线最大新建站已进入收官阶段，整体完成度达90%。

关键观点2: 松江站的主要特点

松江站总建筑面积达11.6万平方米，主体为异型超大跨度管桁架钢屋盖，具有流水环绕飞碟双曲造型外立面幕墙体系。

关键观点3: 建设过程中的技术挑战和创新解决方案

建设面临大空间吊顶天花安装、钢结构屋盖吊装等技术挑战。采用数字化模拟、机器人辅助施工等技术手段成功破解难题。

关键观点4: 智能机器人的应用

在建设中使用了智能石材铺贴机器人“小泥”，提高了施工效率和质量。

文章预览

上海松江站 导读：备受期待的沪苏湖高铁即将在今年年底前建成通车。 沪苏湖 高铁沿线最大的新建站 ——由 上海建工集团承建的上海松江站 的建设，目前也已进入了 收官阶段 。 就在今天 （10月23日），松江站屋面、候车厅大空间吊顶天花工程全部完工，由此，松江站整体建设进度已经完成了90%。内外装饰、机电安装等工程也正加速施工，向着“开站”全速迈进。 全文共 1387 字，阅读大约需要 3 分钟 文   |  陈硕宜 蒋丰 松江站最新建设进展 上海松江站 总建筑面积达11.6万平方米 ，其中主站房面积达6万平方米，主体5层，总规模9台23线，通过与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，被称为“松江枢纽”。 沪苏湖高铁开通后， 上海虹桥 ⇄ 苏州南站最快只需20分钟 ………………………………