“自动驾驶”或成禁用词，智驾产业将迎最严厉整顿

主要观点总结

文章主要描述了面对智能网联汽车领域的问题，工信部组织召开会议强调车企必须严格规范宣传口径和功能测试验证，明确系统安全边界和应对措施。虽然目前一些车企存在夸大宣传现象和用户滥用驾驶辅助功能的乱象，但官方已明确监管意图并采取措施整治行业乱象，强调车企应担起安全责任，让用户更重视驾驶本质。

关键观点总结

关键观点1: 监管部门组织会议强调车企规范宣传和功能测试验证

会议要求车企不得使用夸大词汇宣传，要进行组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施。

关键观点2: 车企滥用宣传和滥用驾驶辅助功能的问题

部分车企使用夸张词汇宣传，滥用驾驶辅助功能如自动泊车等，导致用户对智能驾驶的过度信任和使用不当。

关键观点3: 监管部门整治行业乱象的举措

工信部召集车企开会释放监管信号，要求车企担起安全责任，规范技术发展，让用户更重视驾驶本质。

关键观点4: 用户信任度和法律态度变化的影响

随着官方整治行动的推进，盲目相信智能驾驶的用户将减少，车企技术发展将更专注于安全的本质。