主要观点总结
广州地铁12号线和10号线分别再增站点和区间风井移交，进入运营调试阶段。其中，12号线呈现西北至东南走向，全长37.6公里，共设25座车站，旨在打通重要节点如白云、金沙洲等。而10号线则遵循“一区一色”设计，呈现不同的特色站台。两条线路年内分段开通已成定局，有望缓解部分区域的交通压力。
关键观点总结
关键观点1: 广州地铁12号线进展
广州地铁12号线再增4个站点移交，东西段过半数车站已进入运营调试阶段。该线路全长37.6公里，串联多个重点节点，包括白云、金沙洲等。目前土建工程累计完成95%。
关键观点2: 全自动无人驾驶技术
广州地铁12号线搭载主动悬挂技术，采用全自动无人驾驶，内部配置多项人性化设施，如OLED触屏车窗、智能灯温等。此外，还有高峰期可一键折叠的潮汐座椅，科技感超前。
关键观点3: 分段开通策略
由于征拆问题，部分站点进度滞后，12号线今年大概率采取分段开通策略。对于金沙洲居民来说，西段线路的开通将缓解其交通压力。
关键观点4: 广州地铁10号线特色
广州地铁10号线将遵从“一区一色”的鲜明画风进行差异化设计。该线路全长19.3公里，计划年内建成通车部分路段。特色站台曝光，包括西塱站等。
关键观点5: 线路开通时间的猜测
据历年传统和网友猜测，广州地铁新线路的开通日可能为12月28日。但鉴于今年有大湾区全运会揭幕，也有部分网友对6.28、9.28抱有期待。
文章预览
市中心地铁的“任督二脉”，终于要打通了！ 据广州地铁近日官宣，12号线再增4个“三权”移交站点 （白云文化广场站、南航新村站、大学城北站、大学城南站至大学城北站区间风井） 。至此， 12号线 东西段过半数车站已进入运营调试阶段 。 结合此前 10号线 站台首次亮相 ，这对广州地铁的“黄金对角线”组合，熬了7年长跑，总算要在今年内修成正果。 图源：广州地铁 12号线东西段进度条 “ 东西段累计进度95% 12号线全长37.6公里，呈西北-东南走向，共设25座车站，串联 白云-越秀-海珠-黄埔-番禺 ，打通金沙洲、白云站枢纽、白云新城、环市东、二沙岛、琶洲南、大学城等重点节点。 截至目前， 东西段（浔峰岗-云溪公园、二沙岛-大学城南段）土建工程累计完成95% 。 “ 全自动无人驾驶，科技感拉满 作为 广州第一条无人驾驶地铁线 （不算APM
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