BRZ回归！国6B+更完善调校

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- 本集视频时长10分钟，拖到文末 观看 - 在北京凯择试了新款的BRZ STI Sport。驾驶感受方面的内容，大家看视频就好，我补充一些和日方技术人员交流的内容。 首先，这部新款的BRZ，最主要的变化，是斯巴鲁又fine tune了一下悬架，它在“运动”和“舒适”的两端都变得更好了。 首先是后弹簧比22款更硬。这样的设定，会让后轴出现更多的转向过度趋势。但也只是趋势，稳态过弯的姿态还是中性偏推的，这是斯巴鲁跑车的底色。 但新款对重心转移更敏感了。稍微挑逗一下刹车，弯中把载荷往前移，加一把方向，车尾就能应声开甩，而且车尾出去的速度和动态比22款都更丝滑了，甩动的过程流畅可控。根本用不着动力起漂啊喂！给油跟进只是为了把漂移姿态维持到出弯。 这种轻盈的跑车，不用太多科技与狠活，潇洒的动态是与生俱来的。 弹簧硬了，怎 ………………………………