专栏名称: 盖世汽车新能源
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盖世大学堂|混合动力系统构成&集成化设计-中

盖世汽车新能源  · 公众号  ·  · 2025-04-10 17:17
    

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更多课程信息,请加微信(gasgoo2017)联系咨询 在混动系统集成化设计领域,诸多技术要点与发展趋势影响着行业走向。本文将围绕绕组形式、热管理、升压模块、系统效率优化以及绝缘材料与工艺等方面展开分析。 一、市面多合一电驱动系统绕组形式的应用与成本考量 绕组形式在混动系统中具有独特优势,它能够降低电机无用端长,提升紧凑化程度,进而提高材料利用率,使相同质量的材料可承担更大扭矩值。本田i - MMD的第三代产品采用了波绕绕组,而第四代则选用了H - Pin或I - Pin形式。这一转变主要是基于成本考虑,波绕的成本相对较高,相比之下,H - Pin和I - Pin在成本控制上更具优势,因此被广泛应用。 二、市面多合一电驱动系统的热管理方案与应用差异 水套冷却在混动系统热管理中有着特定的应用场景。当前,水套冷却主要应用于商务 ………………………………

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