灰色角落→功能空间！这些桥下空间“大变样”

主要观点总结

本文介绍了北京市今年以来对桥下空间的整治提升工作。通过多方合作，已经完成250座桥系的整治任务，有效提升了城市功能品质和市民出行体验。整治措施包括景观绿化、功能布局完善、交通优化等。地铁13号线五道口桥下的整治是其中一个典型案例，释放出空间进行景观绿化，并增设休闲设施。同时，交通部门还联合相关单位以“需求导向、一桥一策”为思路，持续加快桥下空间整治提升，并在桥下增拓停车场和进行功能布局优化等。

关键观点总结

关键观点1: 北京市桥下空间整治提升工作完成250座桥系的任务。

今年以来，北京市通过交通部门会同规划、园林等多方力量，从动态交通优化、功能布局完善、景观提升等方面综合施策，完成了250座桥系的整治任务，有效提升了城市功能品质和市民出行体验。

关键观点2: 地铁13号线五道口桥下空间的整治成为典型案例。

地铁13号线五道口桥下空间通过整治释放出了1.3万平方米进行景观绿化，并增设了休闲设施。桥墩上的彩绘也融入了历史元素，成为新的景点。

关键观点3: 交通功能得到优化提升。

例如西四环金沟河桥的南进口改造，通过调整空间布局和重新渠化车道，有效缓解了拥堵问题。同时，通过增设调头、左转车道和延长等候区等措施，进一步改善桥区交通状况。

关键观点4: 未来计划任务及展望。

北京市交通部门联合相关单位将继续巩固整治成果，计划完成剩余桥系的整治任务，并持续加快桥下空间的整治提升工作。同时，计划拆除更多桥下房屋和护栏，腾退疏解部分公交站点，进一步美化城市环境。