主要观点总结
中国航空发动机集团的“太行2”纯氢燃气轮机取得商业化运行成功。首台机组在山东泰和科技股份有限公司运行超过7000小时,第二台机组运行超过5000小时。该燃气轮机具有自主知识产权,设计功率2兆瓦,结构紧凑、热效率高、维护简单、稳定性好,年发电量达1600万千瓦时,可补充工厂日常运行用电需求。
关键观点总结
关键观点1: “太行2”纯氢燃气轮机商业化运行成功
首台机组在山东泰和科技股份有限公司运行超过7000小时,第二台机组运行超过5000小时,表明2兆瓦级纯氢燃气轮机已经成功商业化运行。
关键观点2: 国内氯碱行业氢能源的浪费问题
中国航发燃机株洲公司项目团队发现国内氯碱行业在工艺过程中产生大量氢气,因不易存储和缺乏有效利用途径造成浪费。项目团队针对此进行了适应性改进升级,成功研制国产纯氢燃气轮机。
关键观点3: “太行2”纯氢燃气轮机的特点
该燃气轮机具有完全自主知识产权,设计功率2兆瓦,结构紧凑、热效率高、维护简单、稳定性好,年发电量达1600万千瓦时,可补充工厂日常运行用电需求。
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◎ 科技日报记者 孙瑜 记者25日从中国航空发动机集团获悉,“太行2”纯氢燃气轮机首台机组日前在山东泰和科技股份有限公司已累计运行突破7000小时,第二台机组也已累计运行突破5000小时, 标志着2兆瓦级纯氢燃气轮机商业化运行取得成功。 中国航发燃机株洲公司项目团队调研发现,国 内氯碱行业在水解工艺过程中会产生大量的氢气,因其不易存储,缺少有效的利用途径,造成了氢能源的浪费。项目团队在“太行2”燃气轮机发电机组已成功燃用焦炉煤气等多种含氢气的气体燃料基础上,进行适应性改进升级,成功研制国产纯氢燃气轮机。 据了解, “太行2”纯氢燃气轮机设计功率2兆瓦,具有完全自主知识产权, 结构紧凑、热效率高、维护简单,稳定性好,年发电量达1600万千瓦时,可补充工厂日常运行用电需求。 更多详情 ↓↓↓ “太行2”
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