宁王“双核”，增程车的救命稻草！

主要观点总结

文章主要介绍了宁德时代推出的骁遥双核架构方案，该方案解决了增程车过去存在的电量问题。通过将一个大的电池包变成两个小电池包，实现在A电池充电时B电池可以放电，从而不再容易匮电。这一技术被认为是动力电池领域的重要技术分水岭。

关键观点总结

关键观点1: 宁德时代推出的骁遥双核架构方案解决了增程车的电量问题。

该方案通过将一个大电池包分成两个小电池包，实现A、B电池的交替使用，解决了增程车在使用中可能出现的电量不足问题。

关键观点2: 骁遥双核架构是动力电池领域的重要技术分水岭。

该技术的应用被认为是动力电池技术的一个重要突破，对于推动新能源汽车行业的发展具有重要意义。

关键观点3: 文章提醒读者这只是作者个人观点，不代表DearAuto立场。

文章最后提到，上述内容仅为作者个人观点，不代表所在平台DearAuto的立场，提醒读者在接受信息时保持独立思考。

文章预览

“有电一条龙，没电一条虫 ”，这是过去增程车一个非常显眼的标签，即便是高端车型也难逃这命运，但现在宁德时代给出了一个非常完美的方案——骁遥双核架构，说白了就是让一个大的电池包变成了两个小电池包，A电池充电的时候，B电池可以放电，从而让增程车不再那么容易匮电！ 这个简直可以称之为动力电池领域的一个非常重要的技术分水岭。 (本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。 ) ————  END  ———— 法 律 顾 问 广东格林律师事务所李国勇律师 ………………………………