揭秘建造“黑科技”②——长隧道移动台车支护系统

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揭秘建造 长隧道移动台车支护系统 “黑科技”     2023年11月，位于建工路港的金寨南路快速化改造项目二标段施工现场迎来了一项重大技术创新——市政长隧道移动台车支护系统，在该项目中首次实现了从理论到实践的跨越式应用。这一里程碑式的进展标志着隧道施工技术的一次重要革新。 金寨南路快速化改造项目的二标段，其关键组成部分——花木城隧道，全长达1355米，为中隧道，采用明挖法进行施工。隧道作为城市交通网络中的关键快速通道，不仅承载着缓解交通压力的重任，其施工过程也面临着诸多挑战。特别是隧道内部施工空间相对狭小，作业面有限，传统的支架模板施工方法在这一环境无法实现流水施工作业，造成了材料的空置和浪费，严重制约了隧道施工的总体进度，难以满足项目紧迫的工期要求。 为了克服这一技术难题，公司 ………………………………