小米汽车：超越自己，就是超越行业

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昨天下午，小米Su7 Ultra Prototype（原型车）终于在最后时刻，以6分45秒874的成绩问鼎纽北最速四门车榜单，这比雷军在今年7月19号年度演讲里立下的目标：“十年之内，成为纽北最快四门电车”，足足提前了9年零9个月。 当然，这只是开玩笑。该原型车挑战的是非量产车圈速榜，而雷军所设的目标应该是挑战量产榜，所以网上热传的小米战胜保时捷Taycan Turbo GT是极其不专业的混肴视听。可尽管如此，我还是愿称之为“小米的一小步，中国汽车工业的一大步”，毕竟这是首个中国品牌问鼎该榜单。 按照雷军说的，为了达成这个圈速，小米花费巨大的人力、物力和财力，据说一辆车的成本就要过千万，而最惊心动魄的是6分45秒这个圈速是最后一刻才做出来的，时间卡得特别紧。 为什么我要多次强调最后一刻呢？ 因为就在当晚的小米发布会上，小米SU7 Ul ………………………………