基建先锋 | “靶心”就位！全国首条上跨黄河地铁进度刷新

主要观点总结

文章主要介绍了中建八局承建的济南轨道交通7号线一期工程奥体东路站的施工进展和工程特点。该站采用地下三层岛式车站的设计，是全国首条上跨黄河地铁线路的一部分。文章详细描述了施工过程中的技术难点和创新措施，包括采用滑移型气肋式基坑气膜、双动力多功能钻机等，以提高施工效率并降低噪音和尘埃的影响。该项目的进展受到业主和有关部门的高度评价，成为全线建设的示范标杆。

关键观点总结

关键观点1: 济南轨道交通7号线一期工程奥体东路站正式进入区间盾构接收准备阶段。

该站是济南轨道交通网的重要组成部分，与多条线路实现换乘，进一步完善了济南的轨道交通骨架线网。

关键观点2: 奥体东路站采用地下三层岛式车站设计。

该设计适应了地铁站周边密集的交通和复杂的地质条件，确保人员、设备、材料的高效运转。

关键观点3: 项目采用创新技术提高施工效率并降低噪音和尘埃的影响。

包括采用滑移型气肋式基坑气膜、双动力多功能钻机等，设置天幕、喷淋、雾桩等降尘系统，成为全线建设的示范标杆。

关键观点4: 项目受到业主和有关部门的高度评价。

自开工以来，项目已获得业主各类表扬、表彰13次，迎接国家治理创新经验专题调研组等重要调研观摩50余次。