主要观点总结
文章介绍了新修订的《江西省公路条例》的相关内容，该条例明确了货物源头企业的义务及法律责任，规定不得放行超限超载车辆出场上路，并包含了对高速公路养护运营服务的规定、对农村公路的明确界定以及差异化收费的探索。文章还提及了黎川的相关资讯和动态。
关键观点总结
关键观点1: 新修订的《江西省公路条例》实施
《条例》明确了货物源头企业不得放行超限超载车辆，并规定了相应的法律责任。同时，条例涵盖了公路管理、建设、养护、安全保护等方面，并特别强调了源头治理的重要性。
关键观点2: 高速公路养护运营服务质量评价
《条例》要求对高速公路开展养护运营服务质量评价，旨在提升服务质量，防止如“天价快餐”“天价救援”等现象的发生。
关键观点3: 农村公路的明确界定
《条例》首次明确“农村公路”的概念，包括县道、乡道和村道，并强调了各级政府对其建设、养护的责任。因地制宜的建设标准调整也被提出。
关键观点4: 差异化收费和物流成本降低
《条例》探索高速公路差异化收费，旨在最大限度发挥高速公路使用效率，降低物流成本。
关键观点5: 黎川相关资讯和动态
文章还提及了黎川的近期资讯和动态，如黎川人的注意事项、新的交通条例的影响等。
文章预览
煲都黎川 挖掘黎川特色 讲好黎川故事 黎川人注意！ 马上实施！ 超限处罚有变！ 新修订的《江西省公路条例》 （以下简称《条例》） 已由省十四届人大常委会第十三次会议 审议通过 将于2025年3月1日起正式实施 《条例》明确了 货物源头企业义务及法律责任 规定其不得放行超限超载车辆出场上路 《条例》共九章七十四条，内容涵盖了进一步明晰公路管理体制、强化公路建设养护管理、强化公路安全保护、提升高速公路运营服务品质、促进“四好农村路”高质量发展以及持续优化营商环境等六个方面。 货源企业不得放行超限超载车出场 货车超限超载治理，一头牵着人民群众的出行安全，一头关系公路物流成本。《条例》落实属地政府超限治理主体责任，明确县级以上政府是本行政区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体，县级以上
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