主要观点总结
浙江越城区推进高水平对外开放,建设杭绍甬公铁水空多式联运综合枢纽项目,总投资约125.6亿元。项目定位为全国枢纽经济与低空经济示范区,计划分启动区、中期、远期建设。目前铁路皋埠货运站作为越城海铁联运重要中转站,集装箱发送量较大。越城区致力于建设高效运输通道,优化运力配置,激发外贸全球化活力。
关键观点总结
关键观点1: 越城区推进高水平对外开放建设
越城区正在谋划建设杭绍甬公铁水空多式联运综合枢纽项目,该项目将成为越城区经济社会高质量发展新引擎。
关键观点2: 杭绍甬公铁水空多式联运综合枢纽项目概述
项目总用地1715.2亩,总投资约125.6亿元,集公铁水空联运、贸易物流、国际合作等功能于一体,定位打造全国枢纽经济与低空经济示范区。
关键观点3: 铁路皋埠货运站的重要性
铁路皋埠货运站是越城海铁联运重要中转站,年发送集装箱量大,对附近出口企业至关重要。
关键观点4: 越城区运输通道的建设与优化
越城区努力建设安全、稳定、高效的运输通道,优化运力配置,畅通物流供应链,以激发外贸全球化的发展活力。
文章预览
提升资源配置力、全球辐射力、制度创新力、国际竞争力……2024年12月,浙江召开推进高水平对外开放建设高能级开放强省动员部署会。眼下,“高水平对外开放”正在成为越城经济发展的高频词汇。小编从越城区交通运输局了解到,越城区正谋划建设杭绍甬公铁水空多式联运综合枢纽。根据规划,项目总用地1715.2亩,总投资约125.6亿元,将打造集港口、铁路、轨道、公路、低空等于一体的综合枢纽重要承载体。 杭绍甬公铁水空多式联运综合枢纽项目跨越东湖和皋埠两个街道,依托萧甬铁路皋埠站,北临杭甬运河(现状四级航道,规划二级航道)、皋孙线(规划三级航道),周边有104国道(永和大道)、在建G104(东蒿线)、规划207省道等干线公路,距离杭甬高速孙端互通与绍诸高速富盛互通均在10公里以内,具有得天独厚的区位优势。 杭绍甬公铁
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