重磅测评！新能源汽车智能座舱智能化水平如何？

主要观点总结

本文介绍了中国汽车工程学会在2024国际汽车智能座舱大会上发布的新能源汽车智能座舱智能化水平研究成果。文章详细阐述了新能源汽车智能座舱在感知能力、交互能力、服务能力和互联能力方面的表现，并公布了行业标杆车型。研究结果显示，国内新能源车型在智能化水平上具有领先优势。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车智能座舱智能化水平研究

中国汽车工程学会联合多家机构开展新能源汽车智能座舱智能化水平评鉴活动，对11款新能源代表车型进行测试，结果显示国内新能源车型在智能化水平上具有领先优势。

关键观点2: 感知能力

新能源汽车智能座舱的感知能力处于一般水平，主要依赖于车身全景环视、驾驶员状态监测等功能。面部图像识别功能得到应用，但手势、声纹识别等搭载较少，驾驶员状态监测准确性仍需提升。

关键观点3: 交互能力

新能源汽车智能座舱的交互能力处于良好水平。除了比较成熟的语音交互和触控交互，还包括部件交互。语音交互在声源定位准确率、唤醒成功率、指令识别准确率等方面表现不错，但不同车型在复杂任务下的表现存在差异。

关键观点4: 服务能力

新能源汽车智能座舱的服务能力处于优秀水平。服务生态不断完善，涵盖导航、多媒体、社交、资讯、游戏等多个方面。部分车型实现了与导航、多媒体、应用账号的联动，提升了用户体验。

关键观点5: 互联能力

新能源汽车智能座舱的互联能力处于基本接受水平。座舱内可扩展设备种类日益丰富，车外互联方面，远程控车已成为标配。信息安全、数据安全等方面仍需不断加强。