去国怀乡的俄侨画家（三）

    1896年，沙皇俄国华俄银行与大清政府签约，从1898年起，在远东修筑一条与俄国西伯利亚大铁路相接、西起满洲里东至绥芬河从而贯穿我国东北的东清铁路，也叫中东铁路。二十世纪之初，随着中东铁路的建成通车，来自沙俄帝国的俄罗斯人、乌克兰人、波兰人、犹太人等陆续前往中东铁路与松花江交汇处的新兴城市哈尔滨经商，或在铁路沿线谋生。1917年俄国十月革命之后，特别是在紧随其后的国内战争期间，十数万难民及战败的白军官兵沿西伯利亚大铁路继而沿中东铁路，来到哈尔滨及铁路沿线城镇，其中很多人日后转道中国其他开埠口岸，或继续沿铁路前往远东海滨城市符拉迪沃斯托克（中文名称海参崴），再从那里乘船前往天津、上海或日本。在这些难民中，有一些人是画家，虽然漂泊异乡，但他们没有放弃艺术创作。晨朋老师的《旧 ………………………………