国产盾构驰骋南洋，隧道股份承建新加坡地铁跨岛线“一号盾构”胜利贯通！

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5月13日，由隧道股份城建国际承建的新加坡地铁跨岛线一期CR102项目首条盾构隧道顺利贯通。在项目建设中，隧道人采用4台由隧道股份城建装备制造的国产土压平衡盾构机掘进，将完成总长5.6公里盾构隧道及1.1公里明挖隧道等工程建设，为新加坡打通该国最长的地铁“交通动脉”。 其中，本周由“一号盾构”洞通的区间隧道总长1158米。国产盾构将在盾构井内完成“180度转向”后继续开始其966米的第二段隧道掘进作业。 技术创新破解填海区施工难题 CR102项目须穿越新加坡填海区，地质条件极为复杂。为避免隧道后期出现沉降问题，隧道股份城建国际在填海区盾构施工中打出“技术组合拳”，创造性采用双轴搅拌桩加固技术确保盾构安全无虞。 该技术通过精准控制每立方米250公斤水泥掺量，打造出强度超1.4兆帕、弹性模量达500兆帕的“地下钢铁护甲 ………………………………