主要观点总结
香港SPAC公司TechStar与图达通（Seyond）合并，图达通借壳在港股上市。图达通为乘用车激光雷达解决方案全球排名第一的企业，亏损超40亿元。合并旨在推动图达通上市，其业务包括猎鹰系列激光雷达产品、OmniVidi平台等，服务自动驾驶、智慧城市等领域。图达通缺乏造血能力，但激光雷达行业优势不断提升，市场份额逐年增长。车企也通过不同方案尝试自动驾驶。
关键观点总结
关键观点1: 图达通与SPAC公司TechStar合并并借壳上市
图达通与香港SPAC公司TechStar合并，目前估值为117亿港元。合并完成后，图达通将在港股上市。
关键观点2: 图达通业务及亏损情况
图达通是全球领先的乘用车激光雷达解决方案提供商，近年来亏损严重，三年半亏损超过40亿元。主要业务包括猎鹰系列激光雷达产品、OmniVidi平台等，服务自动驾驶、智慧城市等领域。
关键观点3: 激光雷达行业优势及市场前景
虽然图达通亏损严重，但激光雷达行业优势不断提升，市场份额逐年增长。车企也在通过不同的技术路线尝试自动驾驶，包括多传感器融合、纯视觉感知等方案。
关键观点4: 特斯拉对激光雷达技术的态度
特斯拉CEO马斯克对激光雷达技术持批评态度，认为纯视觉方案是更为有效的技术路径。特斯拉依赖摄像头和神经网络实现环境感知和决策。
关键观点5: 多传感器融合与纯视觉感知方案的讨论
当前智能驾驶领域的主流技术路线是采用多传感器融合的方法，包括毫米波雷达、摄像头以及激光雷达等。纯视觉感知方案是新的方向，但还存在未知风险。
文章预览
12月20日，香港SPAC公司（特殊目的收购公司）TechStar发布公告称，将与知名“独角兽”、汽车激光雷达供货商图达通（Seyond）合并，合并完成后，图达通将借壳在港股上市。目前图达通估值为117亿港元（约合人民币109.8亿元）。根据灼识咨询的资料，图达通为2023年乘用车激光雷达解决方案销售收入全球排名第一的企业。 针对上市的详细情况，《每日经济新闻》记者联系了图达通方面有关人士，但目前暂未获回应。 值得一提的是，今年以来，包括激光雷达供应商在内的智驾相关企业迎来上市热潮，速腾聚创、纵目科技、地平线等多家公司提速上市。同时在资本市场，美股相关概念股也表现火热。数据显示，12月20日盘中，美股激光雷达概念股全线上涨，龙头企业禾赛科技盘中一度涨近12%。 同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接
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