smart 布局插混市场，新车型 #5 EHD 超级电混即将开启预售

主要观点总结

smart在成都车展发布了『EHD 超级电混』技术品牌，并推出了首款搭载该技术的量产车型——smart #5 EHD 超级电混。车辆已陆续进入多个省市的展厅，将预售及正式上市。该车型搭载最新雷神电混系统，强调电驱与混动模式的灵活切换，具有较长的纯电续航里程和综合续航，且使用成本较低。新车设计注重豪华感，车身尺寸较大，提供多种车色和内饰配色选择。作为首款插电式混合动力SUV，其定位是平衡纯电车型的节能与混动车型的远行能力，满足多场景需求。

关键观点总结

关键观点1: smart推出EHD超级电混技术品牌及首款量产车型smart #5 EHD超级电混

文章介绍了smart在成都车展发布的EHD超级电混技术品牌及其首款搭载该技术的量产车型smart #5 EHD超级电混的基本情况。

关键观点2: 车辆已陆续进入展厅并即将开启预售和正式上市

文章提到该车型已陆续进入北京、上海等二十多个省市的展厅，并将在9月28日开启预售，10月正式上市。

关键观点3: 车辆搭载最新雷神电混系统并强调电驱与混动模式的灵活切换

smart #5 EHD超级电混搭载最新一代雷神电混系统，具有纯电行驶模式和混动模式，可灵活切换。

关键观点4:

车辆在纯电状态下可行驶252公里，综合工况下整车续航最高可达1615公里。车辆支持使用92号汽油，单公里能耗约0.3元，使用成本较低。

关键观点5:

新车由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，延续德系豪华基因。在外观方面提供多种车色选择。内饰部分新增浅蜜棕配色，营造层次丰富的座舱氛围。