油电大战下的北京车展：比亚迪从角落到C位，传统车企展位被“夹攻”

4月25日，2024北京国际车展正式开幕，迎来首个媒体日。距离上一届北京车展举办，已有四年之久，期间整个汽车行业、包括行业参与者的生存环境，已发生了翻天覆地的变化。这四年时间，新能源汽车销量从136.7万辆飙升到949.5万辆，大增6倍；车企“江湖地位”也大不同，新能源车销量“一哥”从4年前的北京车展角落到C位，此次车展更有近20个新能源品牌首次参展亮相。另一边，部分车企销量已掉出前十，日系“老大”换人，还有部分车企已“隐退”缺席车展。以“新时代·新汽车”为主题的2024年北京车展，让人感受到由里到外全方位的“内卷”。数据对比4年后车展“重逢”新能源车产销量增了6倍！4年前的北京车展，共展示新车785台、全球首发新车82台（其中跨国公司全球首发车14台）、概念车36台。4年过后，本届北京车展全球首发车达到117台 ………………………………