全国产自主可控车规MCU发布！使用RISC-V内核，进入动力安全域应用

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电子发烧友网报道（文/梁浩斌）最近东风汽车在湖北省车规级芯片产业技术创新联合体大会上，发布了据称是中国首颗完全国产自主可控高性能车规级MCU芯片——DF30。东风汽车表示，目前已完成3款车规级芯片流片，除了车规级MCU之外，还有一款H桥驱动芯片、一款高边驱动芯片（已量产上车）。 车企造芯的大潮，从2020年下半年开始的全球汽车芯片短缺开始，当时车用MCU的缺货状况尤为严重。但如果看此前宣布投入造芯的车企，选择的自研芯片方向往往不是在市场上最为短缺的车用MCU，而是更加倾向自动驾驶、智能座舱、功率器件等方向。那么为什么东风会选择自研车用MCU？东风自研MCU的背景和技术是什么？下面的内容或许能够作出解答。 与二进制半导体联合开发，采用芯来RISC-V内核 在官方的介绍中，DF30是由东风汽车与中国信息通信科技集团（ ………………………………