将下穿石桥河！宁扬城际仪征段盾构隧道突破1000米

主要观点总结

宁扬城际（扬州段）在工农路站至天宁大道站区间取得重大进展，左线盾构机掘进突破1000米，右线盾构机完成百环验收。作为扬州段最长的盾构隧道，该项目面临复杂施工环境和挑战，包括粉质黏土、全风化泥质粉砂岩等地层掘进，以及穿越石桥河、市政箱涵、建构筑物群和市政管线等。为确保施工安全和掘进质量，交通建管公司采取多项措施，包括行业专家现场指导、优化掘进参数、数字化管理等。同时，针对汛期特点加强风险隐患排查和施工现场防暴雨措施。下一步，该公司将继续严守质量安全底线，强化风险管控。

关键观点总结

关键观点1: 宁扬城际（扬州段）取得重要进展

文章介绍了宁扬城际（扬州段）在工农路站至天宁大道站区间的最新进展，包括左线盾构机掘进突破1000米和右线盾构机完成百环验收，标志着项目进入新的攻坚阶段。

关键观点2: 项目施工面临复杂环境和挑战

宁扬城际（扬州段）作为扬州段最长的盾构隧道，其施工环境复杂，需要在粉质黏土、全风化泥质粉砂岩等地层中进行掘进，并需要穿越石桥河、市政箱涵、建构筑物群和市政管线等，对掘进技术和安全控制要求极高。

关键观点3: 交通建管公司采取多项措施保障施工安全和掘进质量

为确保宁扬城际（扬州段）项目的施工安全和掘进质量，交通建管公司采取了一系列措施，包括邀请行业专家现场指导、优化掘进参数、推动数字化管理等。同时，针对汛期特点加强风险隐患排查和施工现场防暴雨措施。

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