主要观点总结
全国第一张货车司机工伤保险单从彭州开出，彭州市社保中心为货车司机群体参保做出了新的尝试。晏忠良成为彭州市个体货车司机参加工伤保险第一人。该市针对个体灵活就业货车司机工伤保障实际情况制定了《试点办法》，个体货车司机可自由参保，保费低廉，保额较高，旨在为货车司机群体提供更好的保障。
关键观点总结
关键观点1: 彭州市开展货车司机工伤保险试点
彭州市针对个体灵活就业货车司机制定《试点办法》，全国第一张货车司机工伤保险单在彭州开出，标志着该群体参保难题得到新的尝试和解决。
关键观点2: 晏忠良成为参保第一人
彭州市社保中心为晏忠良办理了相关工伤保险手续，成为彭州市个体货车司机参加工伤保险第一人，他对能够购买工伤保险表示满意。
关键观点3: 《试点办法》细节解析
《试点办法》列出了具体措施7项51条，针对个体灵活就业货车司机工伤保障实际情况进行细化认定情形，明确医疗康复、生活护理等待遇。货车司机可根据自己的车型选择不同的缴费档次，并可通过线上或线下的方式办理参保手续。
关键观点4: 工伤保险与商业险相比的优势
此次推出的工伤保险门槛更低，保费更低，保额更高，为货车司机提供更好的保障。与商业险相比，更具有普惠性和可持续性。
文章预览
1月15日，全国第一张货车司机工伤保险单从彭州开出，为破解该群体参保难题做出了新的尝试。 上午10点，葛仙山镇群柏村七组村民、货车司机晏忠良来到彭州市第二办公区社保中心大厅，工作人员为他办理了相关工伤保险手续，成为彭州市个体货车司机参加工伤保险第一人。 今年48岁的晏忠良，已从事农副产品个体运输30年，具有比较强的安全保险意识，每年都定时购买商业保险。不久前，当他看到彭州市社保中心工作人员上门进行工伤保险政策详解，他便表达出购买意愿，“没有想到没有单位，个人也能买到工伤保险，这个政策非常好！”他说。 “和晏忠良一样的货车司机还有很多，能够购买工伤保险对他们是一个很好的保障”，彭州市社保中心业务受理部部长毛明月告诉记者，彭州承担着保障成渝乃至西南地区“菜篮子”“果盘子”的战略
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