中日韩造船竞争进入“第2幕”

主要观点总结

文章主要描述了中日韩造船业在近年来的发展变化，特别是乌克兰和中东局势紧张带来的巨大影响。由于局势紧张，船舶短缺现象出现，日本造船企业面临人手短缺无法增加产能的问题，而中国企业的市场份额已超过五成。文章还提到了日本今治造船的战略转型以及船舶市场的整体趋势。

关键观点总结

关键观点1: 中日韩造船业消耗战后的变化

自2000年代初期以来的消耗战后，中日韩造船业在大约20年的时间里持续发展，并受到乌克兰和中东局势紧张的影响。

关键观点2: 船舶短缺现象的出现及影响

由于乌克兰和中东局势紧张，出现了船舶短缺的现象。这一变化导致了新船需求的增加和价格上涨。

关键观点3: 日本造船企业面临挑战

日本的造船企业面临人手短缺无法增加产能的问题，同时国际环境变化导致战略转型的必要。

关键观点4: 中国企业的机遇

中国企业在船舶市场中的份额已经超过五成，抓住了国际环境变化带来的机遇。

关键观点5: 船舶市场趋势及影响因素

近年来，由于钢材价格高涨、人工费用上升以及国际局势紧张等因素，船舶市场呈现出价格上涨的趋势，新船的签约价格也达到了约15年来的高位。

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