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别吹特斯拉了

虎嗅APP  · 公众号  · 科技媒体  · 2024-10-29 08:31
    

主要观点总结

本文分析了特斯拉2024年Q3的业绩,包括营收、净利润、交付量等关键指标。同时,文章还探讨了特斯拉的副业收入和其他支撑利润的业务领域。文章最后提出了对特斯拉估值的疑问,指出仅靠现有业务难以支撑当前市值。

关键观点总结

关键观点1: 特斯拉2024年Q3业绩分析

特斯拉在2024年前三季度的营收、净利润和交付量等关键指标表现不佳,营收同比增速近乎为零,净利润下降30%,交付量同比下降。尽管汽车服务业务等副业有所增长,但整体业绩令人担忧。

关键观点2: 特斯拉其他业务领域的表现

特斯拉的汽车租赁、能源业务和出售碳排放配额等副业对利润的贡献逐渐增大,汽车服务已成为发展势头最好的业务之一。

关键观点3: 特斯拉的估值问题

尽管特斯拉在电动汽车领域具有技术优势,但其当前市值存在泡沫。现有的业务难以支撑当前市值,需要更多的增长点和利润来源来支撑其估值。


文章预览

作者|Eastland 头图|视觉中国 2024年10月24日,特斯拉发布2024年Q3业绩。2024年前三季,特斯拉营收720亿美元、同比增长0.5%;净利润48.2亿美元、同比下降31.4%;交付129.4万辆、同比下降2.3%。 业绩如此不堪居然被吹捧为“惊艳”、“超预期”。如果净利润下降30%叫“惊艳”,2022年特斯净利润增长123%算什么?英伟达2024年H1净利润增长282%算什么? “超预期”更是笑话!2024年前三季度净利润下降30%,如果对特斯拉的预期比这还差,凭什么给68倍市盈率? 交付增速放缓难逆转 特斯拉销量增速的峰值是2018年的138%,此后虽有回落但始终保持“两位数”,直到2024年: 2017年,特斯拉交付首次突破10万辆、同比增长36%; 2018年,交付24.6万辆、同比增长138%; 2019年、2020年增速回落,2021年交付93.6万辆、同比增长87%; 2022年,交付131.4万辆、增速回落到40%; 2023年,交付 ………………………………

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