“迟到”三年终于上市的小马智行，还能开启新时代么？

主要观点总结

中国自动驾驶公司小马智行于11月27日晚在纳斯达克上市，股票代码为“PONY”。此次上市标志着小马智行成为Robotaxi全球第一股，同时也表明中国自动驾驶行业正加速商业落地。虽然上市首日市值有所波动，但小马智行的业务仍在蓬勃发展中，主要业务包括Robotaxi、Robotruck和技术授权与应用服务。根据招股书，小马智行的自动驾驶里程已累计超过3350万公里，机器人出租车日均订单量超过15份，机器人卡车车队累计货运量超过7.67亿吨。虽然公司目前尚未实现盈利，但净亏损正在逐步收窄，并预期在2025年实现毛利为正。小马智行的上市经历了一波三折，但在自动驾驶行业发展机遇期到来时成功上市。对于自动驾驶的未来，投资者观点不一，需自行承担投资风险和决策责任。

关键观点总结

关键观点1: 小马智行在纳斯达克上市，成为Robotaxi全球第一股

标志着中国自动驾驶行业的加速商业落地

关键观点2: 小马智行上市首日市值波动较大，但总市值超过40亿美元

投资者包括红杉中国、IDG资本等知名金融机构

关键观点3: 小马智行主要业务包括Robotaxi、Robotruck和技术授权与应用服务

自动驾驶里程累计近4000万公里，机器人出租车日均订单量超过15份

关键观点4: 虽然小马智行近三年累计亏损，但净亏损正在逐步收窄，并预期在2025年实现毛利为正

公司正在扩张业务版图，加大技术研发投入，以迎接未来的盈利机会

关键观点5: 小马智行的上市经历了一波三折，但最终在自动驾驶行业发展机遇期成功上市

反映了自动驾驶行业的竞争压力和市场竞争情况

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11月27日晚，中国自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”。此次上市，标志着小马智行成为Robotaxi（自动驾驶出租车）全球第一股，同时也标志着中国自动驾驶行业正加速规模化商业落地。 和近年来不少中概股类似，上市的第一天，小马智行就上演了一出“高开低走”的大戏：开盘收涨15%，收跌逾7%。截至最新数据，小马智行的总市值超过40亿美元，比最后一轮融资85亿美元的投后估值缩水一半。如此大的反差，恐怕是看好这家公司的人所没有想到的！ 估值，关系的是投资者的真金白银： 据相关资料：在正式上市之前，小马智行累计融资7轮，金额达13亿美元，投资者包括红杉中国、IDG资本、五源资本、丰田汽车、一汽集团等一众产业金融大佬。 应该说，小马智行目前的业务处于蓬勃发展中：根据招股书，目前小马智行的 ………………………………