硬扛吉利帝豪，1.5T+独立后悬只卖6万多，还承诺终身质保

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奇瑞擅长于打造新品牌，但也有不少失败的经历，有些品牌直接就没了，比如曾经的瑞麒、威麟。 还有些品牌则是把控股权卖掉了，奇瑞自己只保留了小股东的身份 ，比如观致的控股权卖给了宝能，此外还把凯翼的控股权卖给了宜宾市和五粮液。 凯翼卖掉了控股权后，基于奇瑞的技术输出推出了几款新车。最近，凯翼又上市了一款新车，是一款紧凑型轿车，名字叫轩度，颇有些看点。 凯翼轩度的造型设计还算是过得去，并没有难看的地方，属于中规中矩，侧面线条也比较流畅。内饰设计则显得有些过时了，不是2021年的风格，属于两三年前的风格。 尺寸方面， 2700mm的轴距以及超过4.6米的车长，也是同级的主流。这个尺寸和轴距比第四代帝豪要强一些。 轩度虽然看上 ………………………………