全系仅2个气囊，续航505km，售18万起，威马E.5诚意不足

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威马作为新势力品牌之一，热度不高，唯一热度高的时候是今年年初的“锁电”风波。威马邀请用户至服务站“升级”，实则偷偷锁电，甚至有用户写了一首歌进行讽刺。 威马目前投放市场的在售产品包括两款SUV和一款轿车，这款名为E.5的轿车之前只面向网约车市场，最近，新款的威马E.5推出并面向个人销售。 威马E.5定位于中型三厢轿车，虽然轴距长达2810mm，但车长仅4.7米出头，其车身长宽高也就是一款紧凑型轿车的水平。 造型设计方面，威马E.5属于中规中矩的类型，不惊艳但也没什么槽点，放在网约车市场的非常合适的。 威马E.5配备了一台120kW的前置电机，官方零百加速是8.9秒，够用水平。NEDC续航为505km，放在2022年来说这个续航不算高。只是希望威马别再搞锁电的伎俩，造成续航崩塌。 底盘方面，前麦弗逊悬架，后面为扭力梁式非 ………………………………