主要观点总结
沪乍杭高铁浙江段开始可研阶段及初设阶段公开招标,预计2025年开工建设。该高铁线路连接上海、嘉兴和杭州,全长约221.88km,设计时速350公里/小时。项目已列入多个规划,建成后将方便杭州市民前往上海及上海各大机场。沪乍杭高铁是长三角城际铁路网的重要段落,对完善综合交通运输体系具有重大意义。
关键观点总结
关键观点1: 沪乍杭高铁浙江段开始公开招标
近日,沪乍杭高铁(浙江段)可研阶段及初设阶段相关专题编制服务开始公开招标,表明项目取得了重要进展。
关键观点2: 沪乍杭高铁的线路与规划
沪乍杭高铁连接上海、嘉兴和杭州,总体沿杭州湾北岸呈东西走向。线路已列入多个规划,包括《中长期铁路网规划》等。
关键观点3: 沪乍杭高铁的建设进展与预期效益
目前,沪乍杭高铁预计2025年开工建设。建成后,从杭州西站出发到达上海的时间预计缩减至40分钟左右,方便杭州市民前往上海及上海各大机场。同时,该高铁是长三角城际铁路网的重要段落,对完善综合交通运输体系具有重大意义。
文章预览
好消息,规划中的沪乍杭高铁有了重要进展。近日, 沪乍杭高铁(浙江段) 可研阶段及初设阶段相关专题编制服务开始公开招标。而就在不久前,杭州市召开推进重大项目建设新闻发布会, 宣布2025年计划开工建设沪乍杭高铁。 沪乍杭高铁(杭州西站—上海东站) 沪乍杭高铁位于上海市南部和浙江省北部,经过上海市、嘉兴市、杭州市,总体沿杭州湾北岸呈东西走向。线路东起上海枢纽上海东站,利用沪通铁路二期至四团站,经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、沪杭城际,经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁,后经临平北站至杭州西站,总体呈东北-西南走向。 沪乍杭高铁大致示意图 沪乍杭高铁全线运营长度221.88km,新建正线长度182.98km,设计速度为350公里/小时。全线设车站9座,其中新建奉贤、上海金山、平湖南、临平北4座车站,改扩建四团、嘉兴
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