2万名员工将自愿离开大众汽车

主要观点总结

大众汽车的裁员计划正在取得进展，已有约2万名员工同意在2030年前自愿离职。文章详细描述了裁员计划的背景、细节和现状，包括部分退休计划、遣散费的具体金额以及与以往措施的不同之处。大众汽车旨在通过此举防止熟练工人的流失，并正在加速转型。首席人力资源官Kilian表示，裁员计划正在按计划进行并取得进展，但同时也面临一些结构性问题，需要共同努力纠正。

关键观点总结

关键观点1: 大众汽车裁员计划进展

已有约2万名员工同意自愿离职，这是大众汽车裁员计划的一部分，目标是在2030年前裁减近四分之一的在德国的工作岗位。

关键观点2: 裁员方式和细节

大众汽车的裁员将通过提前退休和遣散费的方式进行。部分退休计划具有延时效应，员工在一定时间内可以全职工作在家工作。

关键观点3: 遣散费的具体金额

对于已签订集体劳资协议的员工，遣散费起薪为1.77万欧元，随着服务年限的延长，金额将迅速增加，最高可能超过40万欧元。

关键观点4: 大众汽车的转型和紧缩计划

大众汽车的裁员计划是基于“双重自愿”原则进行的，旨在防止熟练工人的流失并加速转型。首席人力资源官Kilian表示正在按计划进行并取得进展，但仍面临结构性问题，需要共同努力纠正。

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2万名员工将自愿离开大众汽车 图片来源：Julian Stratenschulte/dpa 大众汽车的裁员计划正在取得进展。周二在沃尔夫斯堡举行的员工会议上，首席人力资源官Gunnar Kilian表示：“ 约有2万名员工已根据合同约定将在2030年前离开公司 。”这意味着，原计划裁员35,000人，目前 已有超过一半的裁员计划达成一致 。 这些目标早已在内部确 定：经过长期努力，管理层和工会于去年12月就大众核心品牌的重组计划达成一致。 到2030年，大众在德国约13万个工作岗位中的近四分之一将被裁减 。因运营原因的裁员被排除在外；裁员将通过 提前退休和遣散费 的方式进行。 据媒体报道， 大多数离职员工将通过部分退休的方式离职 。大众汽车去年还启动了一项全面的遣散费计划。对于已签订集体劳资协议的员工， 遣散费起薪为1.77万欧元 ，随着服务年限的延长，遣散费将 ………………………………