超300艘！新船订单大跌！全球造船业绿色转型放缓

主要观点总结

全球航运业正经历绿色转型，清洁能源船型在新造船市场中的比重持续上升。替代燃料船舶订单占比超过一半，且包括多种类型的替代燃料船舶如LNG、甲醇、LPG动力船等。韩国船厂在替代燃料新船订单中表现突出，而中国船厂也有不俗表现。运营船队中使用替代燃料或推进装置的船舶比例提高，且未来燃料选择的扩大导致替代燃料预留船舶数量增加。尽管近期替代燃料船舶订单量增速放缓，但DNV预测到2030年替代燃料船舶的数量将显著增长，其中LNG动力船将占主导地位。

关键观点总结

关键观点1: 清洁能源船型比重上升

全球航运业正经历绿色转型，清洁能源船型在新造船市场中的比重持续攀升。

关键观点2: 替代燃料船舶订单占比超过一半

根据克拉克森的统计数据，今年1-8月全球新船订单中，替代燃料船舶占比达到了51%，高于去年全年和今年历史纪录。

关键观点3: 韩国船厂在替代燃料新船订单中表现突出

克拉克森数据显示，2025年8月的替代燃料新船订单绝大多数由韩国船厂承接。

关键观点4: 运营船队中使用替代燃料比例提高

截至目前在运营船队中使用替代燃料或推进装置的船舶比例已经提高到了8.8%，且未来这一比例将继续提高。

关键观点5: DNV预测替代燃料船舶数量将显著增长

DNV预测到2030年替代燃料船舶的数量将显著增长，其中LNG动力船将占主导地位。同时，手持订单中替代燃料船舶占比也持续攀升。