探访南满铁路⑪｜长春：迷梦幻灭后的遗迹

到了长春，就到了南满铁路的最北方，也将是我此次旅程的最后一站。我从长春站北广场走出来，继续向北去寻找长春最早的火车站——南满铁路的北方终点站。在俄国绘制的中东铁路地图上，长春地区标识的火车站叫做宽城子，位于现在长春火车站的北面。1898年俄国人修建了宽城子站，和穆克敦站（沈阳站）一样，只是一座不太重要的四等站，然而这座当时认为不太重要的火车站，成为了后来长春作为伪满洲国首都的开端。日俄战争结束后，根据《朴茨茅斯和约》，日俄双方以长春作为势力分界线，长春以南到旅顺的中东铁路支线归日本所有。然而，当时在长春有两座火车站，一座是宽城子站，另一座是南边的孟家屯站，就是后来的长春南站。日本主张以宽城子站 ………………………………