5G-R接棒GSM-R！铁路专网的更迭

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本文来源：智能通信定位圈 近日消息，工信部向中国国家铁路集团有限公司批复铁路新一代移动通信（5G-R）系统试验频率，支持其 在部分线路开展5G-R系统现场技术试验 ，验证高速条件和重载条件下实车性能和频率兼容性，进一步加速铁路数字化、智能化步伐。 5G-R部署 5G-R 基于5G 的技术优势，具备 超大带宽、超低时延和海量连接 的特点，能够满足铁路通信中高带宽、低时延和高可靠性的需求，从而进一步提升铁路专用通信的技术水平，实现铁路列车、信号设备、供电设备等各类智能设备的互联互通，以构建我国的铁路物联网，推动我国铁路数字化、智能化的发展。 2023年，工信部首次向国铁集团批复5G-R试验频率， 支持其开展系统外场技术测试 ，对车地数据传输、多媒体调度通信等业务功能进行测试。 国内5G-R系统采用2100MHz频段，上行频段为19 ………………………………