多地轨交“上新”，哪个城市最“挤”

主要观点总结

本文介绍了多个城市在年底迎来新修轨道交通线路密集开通的情况，包括深圳、广州、南京、天津、贵阳等城市的地铁新线开通。同时，随着城市轨交规划建设高潮的收官，全国城市轨交运营里程超过1万公里，拥有轨交的城市达到54个。然而，各地轨交的客运强度参差不齐，大中城市与特大、超大城市的差距较大。文章还提到深圳的轨交线网密度居全国第一，客运强度大幅领先。另外，多个城市开始新一期轨交规划的报批建设，但国家对城市轨交建设的审批仍然严格。

关键观点总结

关键观点1: 多个城市新修轨道交通线路密集开通。

深圳、广州、南京、天津、贵阳等城市地铁新线开通，整个12月有十余个城市开通新线。

关键观点2: 全国城市轨交运营里程超过1万公里。

随着城市轨交规划建设高潮的收官，全国城市轨交运营里程增至超过1万公里，拥有轨交的城市达到54个。

关键观点3: 各地轨交的客运强度参差不齐。

一线城市轨道交通繁忙，多个大中城市的客运强度较低，深圳客运强度大幅领先。

关键观点4: 多个城市开始新一期轨交规划报批建设。

深圳、成都、广州、苏州等城市开始新一期的轨交规划，但国家对城市轨交建设的审批仍然严格。