全新奔驰CLA亮相/宝马推触觉反馈方向盘/奥迪2024年营收利润双降 | DA观景台

主要观点总结

本文介绍了新车全新奔驰CLA、新款MG4 EV、广汽本田新雅阁和新型格、法雷奥EvenLED技术、宝马全新竖向双辐方向盘的发布，以及奥迪集团、阿维塔、莲花跑车的相关动态。其中涉及产品特点、市场表现和未来规划等内容。

关键观点总结

关键观点1: 全新奔驰CLA基于MMA平台打造，提供纯电动、轻混和插电混动三个版本，新车在智能化方面有较大升级。

全新CLA长轴距版面临市场压力，定价策略对销售至关重要。不同车型版本的动力和智能配置满足不同消费者需求。

关键观点2: 新款MG4 EV外观变化显著，车身尺寸升级，仅有一个动力版本。MG品牌在国内市场表现一般，但海外市场表现良好。

新款MG4 EV的设计变化和性能升级以吸引消费者。不同市场策略需考虑当地消费者需求和偏好。

关键观点3: 广汽本田新雅阁和新型格上市，新雅阁运动系列推出3款车型，新型格共推出6款车型。两者在智驾方面有所升级。

面对市场竞争，新雅阁和新型格需展现差异化优势，以吸引消费者。智能化和驾驶辅助系统是关键。

关键观点4: 法雷奥EvenLED技术获创新奖，用于车辆前后信号系统设计，提升车辆能见度，预防追尾碰撞。

车灯技术在汽车安全中起重要作用，法雷奥的EvenLED技术具有创新性，提升驾驶安全。

关键观点5: 奥迪集团2024年营收与利润下滑，计划推出多款新车型以提振市场。宝马推出主动触觉反馈方向盘。

奥迪面临市场竞争压力，需优化产品策略以满足市场需求。宝马的创新技术提升驾驶体验。行业趋势和竞争格局影响企业发展。

关键观点6: 阿维塔在欧洲市场亮相多款车型，加速全球化进程。莲花跑车重返F1赛道，展现出色性能。

中国车企布局海外市场成为趋势，阿维塔和莲花跑车通过产品创新和国际合作实现全球化发展。

文章预览

新车 全新奔驰CLA首发 3月14日，全新梅赛德斯-奔驰CLA全球首发。新车基于MMA平台打造，将提供纯电动、轻混和插电混动三个版本。 其中全新纯电CLA的能耗表现相当出色。新车搭载了800伏电气架构和碳化硅（SiC）逆变器，再配合全新研发的电驱单元（EDU），可实现高达93%的电池到车轮转化效率，能耗低至12.2千瓦时/百公里。 此外，该车采用了新一代三元锂电池，CLTC工况续航最长可达850公里，最高支持320千瓦直流快充，充电10分钟续航增加325公里。 全新CLA的长宽高分别为4723/1855/1468mm，轴距2790mm，较上一代CLA车长增加了35mm，轴距则增加61mm。同时，新车在智能化方面有了较大的升级，它搭载了奔驰自主研发的MB.OS操作系统，能带来全面进化的智能人机交互体验，以及同级领先的智能驾驶辅助系统，并可以不断OTA进化。另外，全新CLA也提供了不同版本的智 ………………………………