40万全款买电车，他们也只充深夜5毛的电

主要观点总结

本文讲述深圳电车车主为了节省电费，选择深夜充电的现象。深圳电车车主们利用夜间低电价时段充电，享受“拼好电”，形成独特的电车人格。文章还介绍了深圳充电设施的现状，家用充电桩的稀缺性，以及电车车主们为了省钱的种种努力。

关键观点总结

关键观点1: 深圳电车车主选择深夜充电，享受低电价。

深圳电车车主们形成了独特的充电习惯，利用夜间低电价时段充电，节省电费。深夜12点到次日7点，电费低至5毛/度，相比于白天高昂的电费，夜间充电更经济。

关键观点2: 深圳电车车主形成独特的“电车人格”，对价格极其敏感。

开电车后，车主们变成了对价格极其敏感的新物种。他们会在意每一分投入，努力寻找省钱的机会，如利用服务费代金券、抢低价电等。这种人格与财富无关，是一种性格的转变。

关键观点3: 深圳充电设施完善，家用充电桩稀缺。

截至今年6月底，深圳全市已建成投用超充站1057座、充电桩超48.7万个。然而，家用充电桩是一项少见的奢侈品，99%的深圳人都没有家用充电桩。因此，深夜的充电站成为了电车车主们的主要充电场所。