主要观点总结
本文介绍了特斯拉(上海)有限公司和北京有限公司近期向国家市场监督管理总局备案的召回计划。涉及多个型号电动汽车的召回,因存在车辆上电时反向电流可能导致行车电脑主板电源组件损坏以及电子助力转向系统软件问题等安全隐患。文章来源为界面新闻,并附有免责声明。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉向国家市场监督管理总局备案召回计划
涉及多个型号电动汽车,包括进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计召回335716辆。
关键观点2: 召回原因
部分车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件,导致后视摄像头功能异常,增加车辆发生碰撞的风险;另一部分是电子助力转向系统软件问题,可能触发转向助力受限,造成电子助力转向功能失效。
关键观点3: 信息来源和免责声明
文章来源于界面新闻,并附有免责声明,声明文章为作者独立观点,不代表旺材锂电立场,如存在版权等问题,请与旺材锂电联系。
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点击蓝字关注 旺材锂电 关注公众号,点击公众号主页右上角“ · · · ”,设置星标,实时关注锂电最新资讯 来源:界面新闻 1月24日,市场监管总局披露,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回以下车辆。 一、召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计335716辆。本次召回范围内的车辆,车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件,导致后视摄像头功能异常,可能造成倒车影像无法显示,从而影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。 二、召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,共计871087辆。本次召回范围内的部分
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