主要观点总结
上海船舶研究设计院研发的全球最大型集装箱船GREEN SEALION 27500创下了集装箱船装载箱数的世界纪录。此外,该院还研发了其他新型船舶,均获原则性认可证书。这些船舶具有卓越的装载能力,配备环保动力系统,满足国际碳减排要求,并采用了多项节能设计。
关键观点总结
关键观点1: 全球最大集装箱船GREEN SEALION 27500的研发与认证
上海船舶研究设计院成功研发全球最大集装箱船,获得DNV船级社的原则性认可证书。该船具有卓越的装载能力,最多可装载27500个标准集装箱,创下了集装箱船装载箱数的世界纪录。
关键观点2: 新型船舶的环保与节能设计
新型船舶采用流体力学仿真手段优化船体线型,配备LNG和氨双燃料动力系统,满足国际海事组织碳减排要求。通过高压岸电技术,实现港口内的零排放。
关键观点3: 新型船舶的创新技术与稳定性能
新型船舶采用上船院自主研发设计的低波浪增阻S-BOW直艏线型及节能装置,兼顾不同营运工况下的航速和油耗。同时,综合考虑各种尺寸和种类的集装箱装载组合,稳性优秀。
关键观点4: 多种新型船舶的研发与认可
上海船舶研究设计院还研发了20000TEU氨双燃料动力集装箱船和16000TEU LNG双燃料动力集装箱船等多种新型船舶,并获得了相关船级社的原则性认可证书。
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